ACTUALITÉS

ANTICIPER LES ZFE POUR SA FLOTTE DE VÉHICULES, AVEC UNE SOLUTION AUTOMATISÉE

Les ZFE font la loi dans la circulation en ville. Pour faciliter la gestion des ZFE aux professionnels de la route et gestionnaires de flottes de véhicules, le télématicien SuiviDeFlotte.net propose une évolution de sa plateforme. SuiviDeFlotte.net permet maintenant aux gestionnaires de flottes de maîtriser immédiatement l’impact des Zones à Faibles Emissions (ZFE) sans aucun surcroît de travail, grâce à un enrichissement automatique de la base de données de véhicules : la bonne vignette Crit’Air est associée à chaque véhicule, grâce à l’interconnexion avec les services de l’Etat.

Le chef d’exploitation peut identifier dès à présent les véhicules qui ne peuvent plus exercer sur certaines zones et qu’il devra retirer de certaines tournées d’interventions. Si les véhicules doivent se rendre systématiquement sur des ZFE dans le cadre de leurs missions de services, il sait ainsi si son parc pourra faire face à l’activité ou s’il va falloir prévoir un renouvellement anticipé de véhicules. L’entreprise peut étayer ses prises de décisions car le gestionnaire de parc aura accès, pour chaque véhicule, à un historique des traversées dans des zones ZFE, mettant en évidence lorsqu’un véhicule ne pouvait traverser une zone avec sa vignette.

L’éditeur conçoit et commercialise des solutions clés en main de géolocalisation, écoconduite, et gestion de flottes de véhicules (VL, VU, poids lourds), utilisée par 4 000 entreprises, TPE, PME et entités de grands groupes, en France. Sa solution dédiée aux flottes professionnelles est distribuée en mode SaaS, disponible sur PC et par applications mobiles sur smartphone. 

Le dispositif ZFE est incontournable, il accélère les renouvellements de flottes et, en attendant, oblige les gestionnaires à intervertir les véhicules, selon leurs conformités face aux dispositions prises par les municipalités. Les Zones à Faibles Emissions sont donc une contrainte environnementale pour le transport en ville, notamment pour les professionnels : pour traverser certaines agglomérations, il faut, si la voiture n’a pas la bonne vignette, contourner ces zones à faibles émissions. Sous peine d’amende si le véhicule n’est pas autorisé. Sauf à avoir une flotte 100% dernière génération, essence Euro 5 ou 6, électrique, gaz ou hybride rechargeable, toutes les flottes sont plus ou moins contraintes par ces restrictions, dès qu’elles font de la route en ville et au national. Et dans les faits, 57 % des véhicules roulent encore au Diesel en France. En 2021, 456 425 immatriculations de VP et VUL sont en diesel.[1] Notamment parmi les professionnels. 

Le respect de la réglementation est d’autant plus complexe pour le gestionnaire de flottes et le conducteur, que les restrictions ne sont pas les mêmes dans toutes les villes, sur toutes les zones, et que le nombre de villes concernées croît rapidement.

Julien Rousseau, PDG de SuiviDeFlotte.net, expert de la gestion des flottes de véhicules, pour les entreprises, explique que « 10 agglomérations ont mis en place des ZFE pour réguler leur traversée. Leur nombre va croître rapidement d’ici 2025 et concernera tout le territoire, y compris des villes moyennes : 45 ZFE sont déjà annoncées. Le maillage est complexe à prendre en compte dans la gestion opérationnelle de la flotte. Les municipalités n’adoptent pas toutes les mêmes critères. Et, même, au sein d’une même agglomération, plusieurs ZFE peuvent coexister avec des règles différentes sur les vignettes Crit’Air autorisées. C’est donc un paramètre qui non seulement complexifie le dispatch des véhicules entre collaborateurs selon les missions, mais qui va aussi impacter les achats en matière de motorisations. »

Les gestionnaires de flottes avaient besoin d’une solution pour gérer automatiquement ce sujet. Pour faciliter le tracé des trajets, certaines solutions de gestion de flottes automobiles et de géolocalisation, intègrent directement cette contrainte et dotent les entreprises qui les utilisent d’un avantage compétitif en leur facilitant la route. Ainsi, les ZFE (Zones à Faibles Emissions) font leur apparition dans la nouvelle version de SuiviDeFlotte.net. Sans avoir aucune donnée à saisir et sans surcoût, les gestionnaires de flottes et les conducteurs ont un outil comprenant la gestion des ZFE.

Les applications sur mobile et la version desktop de SuiviDeFlotte, font apparaître cette nouvelle donnée sur la fiche véhicule, que ce soit sur les rapports ou la cartographie.

Les ZFE sont présentes sur la cartographie, où elles s’ajoutent aux autres informations (bornes de recharge électrique, vigilance météo, points d’intérêt…). Toutes les ZFE sont repérées au plan national. En cliquant sur la ville, l’utilisateur accède à l’ensemble des restrictions : véhicules interdits, vignettes autorisées, plage horaire d’application, le cas échéant…

[1] source : la PFA

Laurent SANSON

Journaliste rédacteur-photographe spécialisé automobile et sport - Négociant en virages et images.

Recent Posts

Seat Ibiza et Arona 2026 : La couleur c’est la vie !

Avec ses modèles Ibiza et Arona, Seat injecte une nouvelle dose d’émotion dans son offre…

3 heures ago

Rallye du Touquet 2026 : Une ouverture de saison explosive sur la Côte d’Opale

Le rallye du Touquet Pas-de-Calais 2026 lance ce week-end la saison du Championnat de France…

7 heures ago

Lancia Ypsilon et Afterwork Ypsilon Rally2 HF Integrale chez Casa Lancia Lille pendant le Rallye du Touquet 2026

À l’occasion du Rallye du Touquet (26-28 mars), manche d’ouverture du championnat de France des…

1 jour ago

Ford Mustang Mach-E 2026 : Une inédite version GT California Special et des prix en baisse

La Mustang Mach-E poursuit son évolution en 2026 avec une série d’améliorations techniques et l’arrivée…

1 jour ago

Photos Suzuki S-Cross Hybrid 2026

Le Suzuki S-Cross Hybrid 2026 en images en Isère dans le massif de la Chartreuse…

1 jour ago

Essai Suzuki S-Cross Hybrid 2026 : L’hybride pragmatique

Alors que la planète SUV se convertit massivement à l’électrification et que Suzuki n’est pas…

2 jours ago