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Citroën C5 Aircross 2 2026 : Disponible à partir de 34990 euros, tous les prix et options

Citroën ouvre les commandes de la nouvelle génération de son best-seller familial, le C5 Aircross. Avec un design affûté, une gamme électrifiée accessible et une fabrication tricolore, le SUV compact entend bien marquer son territoire sur le segment des C-SUV.

Présenté officiellement le 29 avril dernier, le nouveau Citroën C5 Aircross 2 2026 entre dans une nouvelle ère. Assemblé dans l’usine Stellantis de Rennes, il est dès à présent disponible à la commande dans l’hexagone, avec des premières livraisons attendues pour l’automne 2025. Le constructeur au double chevron mise sur une offre électrifiée attractive et polyvalente, avec des versions hybrides et électriques pensées pour les particuliers comme les professionnels.

Deux moteurs électrifiés dès le lancement

Le nouveau C5 Aircross joue la carte de la diversité énergétique dès ses débuts. Citroën propose deux motorisations :
Hybride 145 ch : 136 ch thermiques et 21 kW électriques, avec plus de 950 km d’autonomie (cycle mixte WLTP)
Électrique 210 ch : autonomie jusqu’à 520 km, grâce à une batterie de 73 kWh

Une version 100 % électrique avec près de 680 km d’autonomie est également prévue après l’été, venant compléter une offre déjà riche.

Des prix serrés et un leasing compétitif

Le ticket d’entrée est placé à 34 990 € pour l’Hybride et 40 290 € pour l’Électrique en finition YOU. Une politique tarifaire ambitieuse pour un véhicule qui vise clairement à démocratiser la mobilité électrifiée. Les finitions disponibles à la commande sont :
YOU dès 34 990 € (Hybride) et 40 290 € (Électrique)
PLUS dès 37 990 € (Hybride) et 43 290 € (Électrique)
MAX dès 40 990 € (Hybride) et 46 290 € (Électrique)

Une version BUSINESS, dédiée aux flottes, est également proposée, à partir de 38 990 € (Hybride) et 44 290 € (Électrique).

Un confort à bord digne de la classe affaires

Citroën met l’accent sur le confort, fidèle à son ADN. Le C5 Aircross s’équipe, dès la version YOU, de :
Suspensions à butées hydrauliques progressives – Sièges Advanced Comfort – Écran tactile 13’’ en cascade – Combiné numérique 10’’ – Climatisation bi-zone – Pack Drive Assist 2.0, incluant freinage d’urgence, régulateur adaptatif, reconnaissance des panneaux…

Les versions supérieures ajoutent des équipements haut de gamme comme les jantes 20’’, des projecteurs Matrix LED, la vision tête haute étendue, VisioPark 360°, la conduite semi-autonome, ou encore un toit ouvrant panoramique. Côté modularité, le SUV impressionne avec jusqu’à 1 668 litres de coffre, trois sièges arrière indépendants et un espace au rang 2 digne des grandes familiales.

Avec cette nouvelle génération, Citroën propose un C5 Aircross plus technologique, plus efficient et plus désirable que jamais. Son positionnement tarifaire, son confort de référence et son design renouvelé pourraient bien lui permettre de conforter sa place de choix dans le paysage des SUV compacts électrifiés.

Laurent SANSON

Journaliste rédacteur-photographe spécialisé automobile et sport - Négociant en virages et images.

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