Engagé avec succès en Formula E, le constructeur premium français décline la technologie de sa monoplace championne du monde sur le concept E-Tense Performance, un coupé full électrique de 815 ch.
Ce n’est qu’un concept qui démontre le savoir-faire de la marque, mais ce coupé E-Tense Performance est intéressant à plus d’un titre car il préfigure l’avenir 100% électrique de la jeune marque française. Construite autour d’un coque full carbone, la E-Tense Performance utilise la technologie développée pour la Formula E championne du monde. Sous le capot, ce sont donc deux moteurs électriques (un par essieu) pour une puissance de 815 ch et surtout un couple de 8 000 Nm !!!. La transmission est de ce fait intégrale et c’est bien. le minimum pour passer ce couple énorme sur la route. Autre attrait de ce concept, le système de régénération également emprunté à la Formula E et qui permet une récupération tout en freinant la voiture sans même une action sur les freins. Un système de freinage bien entendu présent sur la voiture, mais souvent inutile car un simple levé de pied de l’accélérateur suffit pour ralentir efficacement cette E-Tense Performance. L’alimentation électrique s’effectue par une batterie spécifique développée par TotalEnergies et sa filiale Saft. Cette batterie qui n’utilise aucune technologie des voitures électriques actuelles, offre des performances jusqu’à 600 kW de puissance en accélération comme en régénération.
Laurent SANSON
Journaliste rédacteur-photographe spécialisé automobile et sport - Négociant en virages et images.