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Genesis GV60 Magma 2026 : Le SUV électrique coréen passe à 650 ch

La marque premium sud-coréenne Genesis lance son premier modèle haute performance 100 % électrique, le GV60 Magma. Genesis franchit une nouvelle étape dans son développement européen avec l’arrivée du GV60 Magma, premier modèle de sa nouvelle division haute performance.

Développé sur la base du GV60 électrique, ce SUV premium revendique jusqu’à 650 ch et entend conjuguer performances de premier plan, raffinement et technologies de pointe. Commercialisé en France à partir de 86 600 €, le GV60 Magma sera disponible à l’automne 2026. Sous sa carrosserie aux accents plus agressifs, le GV60 Magma bénéficie d’une profonde évolution de sa chaîne de traction électrique. Ses moteurs, capables d’atteindre plus de 20 000 tr/mn, développent jusqu’à 650 ch (478 kW) et 790 Nm de couple. Associé à une batterie de 84 kWh, l’ensemble permet au SUV coréen d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 264 km/h. La recharge rapide 10-80 % de batterie s’effectue selon la marque en 18 minutes sur une borne adaptée.

Un châssis optimisé pour la performance

Pour accompagner cette montée en puissance, Genesis a revu en profondeur le comportement dynamique du GV60. Le Magma adopte une garde au sol abaissée de 20 mm ainsi qu’une posture plus large afin d’améliorer stabilité et précision de conduite. L’aérodynamique a également fait l’objet d’un travail spécifique avec un nouveau bouclier arrière et un aileron dédié. Le SUV reçoit par ailleurs des jantes forgées de 21 pouces chaussées de pneumatiques Pirelli, associées à un système de freinage haute performance. Genesis annonce une distance d’arrêt de seulement 33,8 mètres depuis 100 km/h.

Une ambiance sportive et technologique

À bord, le GV60 Magma se distingue par une présentation exclusive. Les sièges baquets en suédine synthétique, réglables électriquement sur dix positions, sont associés à des finitions spécifiques et à des surpiqûres contrastées disponibles en Magma Orange ou Ash White. Le conducteur profite d’un volant spécifique intégrant un bouton « Magma » permettant d’accéder directement aux différents modes de conduite, dont les programmes Sprint et GT. L’expérience de conduite est également enrichie par le système e-ASD (Electric Active Sound Design), qui génère une signature sonore inspirée des motorisations thermiques afin d’accompagner les accélérations. Le nouveau cockpit numérique fait aussi son apparition avec un écran panoramique connecté de 27 pouces regroupant instrumentation et système multimédia dans une seule interface. Le GV60 Magma est proposé dans neuf teintes extérieures, dont l’exclusif Magma Orange, ainsi qu’avec deux ambiances intérieures.

Avec l’arrivée du GV60 Magma, Genesis renforce sa présence sur le marché français où sa gamme est désormais entièrement électrifiée. Elle comprend aujourd’hui le GV60, le GV60 Magma, l’Electrified GV70 et l’Electrified G80. La marque poursuit parallèlement le développement de son réseau avec l’ouverture récente de concessions à Paris et Lille, confirmant ses ambitions sur le marché français du véhicule électrique premium.

Laurent SANSON

Journaliste rédacteur-photographe spécialisé automobile et sport - Négociant en virages et images.

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