Guide F1 saison 2026 : Tout savoir sur la nouvelle saison, pilotes, écuries et calendrier
La saison 2026 de Formule 1 marque un tournant avec l’introduction d’une nouvelle réglementation technique, deux nouvelles écuries – Audi et Cadillac – et un nouveau motoriste, Ford. La discipline reine du sport automobile entame une ère inédite avec 24 Grands Prix, 11 équipes et 22 pilotes sur la grille. Premier drapeau à damiers dès ce week-end pour le Grand Prix d’Australie.
Avec Cadillac, Audi est l’autre nouveau constructeur qui arrive en F1 cette saison
La grande nouveauté pour les équipes et l’arrivée de Cadillac, onzième écurie du plateau, mais aussi de Audi sur base de l’écurie Sauber. Résultat, la F1 retrouve 22 pilotes en piste pour la première fois depuis 2016. Côté transferts, la stabilité domine. Huit équipes reconduisent leur duo 2025. Les principaux mouvements concernent la galaxie Red Bull Racing, avec la promotion du français Isack Hadjar de Racing Bulls à l’équipe reine Red Bull en tant qu’équipier de Max Verstappen, un sacré défi pour le jeune pilote français qui entame seulement sa deuxième saison en F1. Cadillac aligne deux profils expérimentés avec le revenant Sergio Pérez et Valtteri Bottas. 2026 marque aussi l’entrée en piste officielle de Audi qui a construit son projet F1 sur la base de l’équipe suisse Kick Sauber. Champion sortant sur sa Mclaren, l’Anglais Lando Norris tentera de défendre sa couronne dans un contexte technique totalement bouleversé.
Les équipes, pilotes et monoplaces de la saison 2026
La grille 2026 comptera 11 écuries et 22 pilotes, avec l’arrivée remarquée de Cadillac et Audi et une nouvelle génération de monoplaces répondant au règlement technique inédit.
Alpine Voiture : Alpine A526 – Moteur : Mercedes Pilotes : Pierre Gasly / France – Franco Colapinto / Argentine
Aston Martin Voiture : Aston Martin AMR26 – Moteur : Honda Pilotes : Fernando Alonso / Espagne – Lance Stroll / Canada
Audi Voiture : Audi R26 – Moteur : Audi Pilotes : Nico Hülkenberg / Allemagne – Gabriel Bortoleto / Brésil
Ferrari Voiture : Ferrari SF-26 – Moteur Ferrari Pilotes : Charles Leclerc / Monaco – Lewis Hamilton / Grande-Bretagne
Haas Voiture : Haas VF-26 – Moteur : Ferrari Pilotes : Esteban Ocon / France – Oliver Bearman / Grande-Bretagne
McLaren Voiture : McLaren MCL40 – Moteur : Mercedes Pilotes : Lando Norris / Grande-Bretagne – Oscar Piastri / Australie
Mercedes Voiture : Mercedes W17 – Moteur : Mercedes Pilotes : George Russell / Grande-Bretagne – Andrea Kimi Antonelli / Italie
Racing Bulls Voiture : VCARB 02 – Moteur Ford Pilotes : Liam Lawson / Nouvelle-Zélande – Arvid Lindblad / Grande-Bretagne
Red Bull Racing Voiture : Red Bull RB22 – Moteur : Ford Pilotes : Max Verstappen / Pays-Bas – Isack Hadjar / France
Williams Voiture : Williams FW48 – Moteur : Mercedes Pilotes : Carlos Sainz / Espagne – Alexander Albon / Thaïlande
Cinq motoristes sans Renault qui quitte la F1
La révolution 2026 avait pour objectif d’attirer de nouveaux motoristes. Mission en partie accomplie. Audi fait son entrée officielle en tant que constructeur, Ford Motor Company revient en F1 et s’associe au projet moteur Red Bull Powertrains, et Honda revient officiellement avec Aston Martin. En revanche, Renault se retire du développement moteur, l’Alpine roulant désormais avec un moteur… Mercedes. Cadillac débute avec un bloc Ferrari avant de développer à terme une unité estampillée GM. La F1 comptera donc cinq motoristes dans cette nouvelle ère.
Une révolution technique totale
Les V6 turbo hybrides sont conservés, mais profondément transformés avec une part électrique portée à 50 % de la puissance totale (contre 15 % auparavant). Le carburant 100 % durable obligatoire. L’énergie électrique devient centrale, avec un nouveau mode “Overtake” pour favoriser les dépassements. Les monoplaces sont plus petites, plus légères, plus actives avec l’introduction d’une aérodynamique active avec deux modes : Mode virage pour un appui maximal et un Mode ligne droite avec traînée réduite qui facilite la vitesse de pointe. Le DRS disparaît. Les pneus Pirelli sont également plus étroits afin d’accompagner cette quête d’agilité.
Un calendrier stable de 24 courses avec Madrid en nouveauté
Le calendrier conserve 24 manches. Imola disparaît du calendrier au profit de Madrid qui accueille désormais le Grand Prix d’Espagne sur un nouveau tracé urbain, tandis que Barcelone reste au programme en tant que Grand Prix de Catalogne. Toutefois, le conflit au Moyen-Orient déclenché il y a quelques jours laisse flotter un sérieux doute sur la tenue des Grands Prix de Bahrein et d’Arabie Saoudite prévus mi-avril.
Six Grands Prix sont au format Sprint, à savoir la Chine, Miami, le Canada, la Grande-Bretagne, les Pays-Bas et Singapour. Le Grand Prix d’Azerbaïdjan va se disputer du jeudi au samedi. C’est normalement la dernière édition à Zandvoort aux Pays-Bas. Le Grand Prix de Monaco début juin sera le premier Grand Prix européen de la saison, sauf si en fonction du conflit au Moyen-Orient la FIA remplace certaines courses par des circuits en Europe. Imola en Italie et Portimao au Portugal ont fait acte de candidature au cas où comme à l’époque de la crise sanitaire.
Calendrier saison 2026 Formule 1
Grand Prix d’Australie – Melbourne / 6-8 mars Grand Prix de Chine – Shanghai / 13-15 mars / Sprint + GP Grand Prix du Japon – Suzuka / 27-29 mars Grand Prix de Bahreïn – Sakhir / 10-12 avril Grand Prix d’Arabie Saoudite – Djeddah / 17-19 avril Grand Prix de Miami – Miami / 1-3 mai / Sprint + GP Grand Prix du Canada – Montréal / 22-24 mai / GP + Sprint Grand Prix de Monaco – Monaco / 5-7 juin Grand Prix de Barcelone-Catalogne – Barcelone / 12-14 juin Grand Prix d’Autriche – Spielberg / 26-28 juin Grand Prix de Grande-Bretagne – Silverstone / 3-5 juillet / Sprint + GP Grand Prix de Belgique – Spa-Francorchamps / 17-19 juillet Grand Prix de Hongrie – Budapest / 24-26 juillet Grand Prix des Pays-Bas – Zandvoort / 21-23 août / Sprint + GP Grand Prix d’Italie – Monza / 4-6 septembre Grand Prix d’Espagne – Madrid / 11-13 septembre Grand Prix d’Azerbaïdjan / Bakou / 24-26 septembre Grand Prix de Singapour / Marina Bay / 9-11 octobre / Sprint + GP Grand Prix des États-Unis – Austin / 23-25 octobre Grand Prix du Mexique – Mexico / 30 octobre-1er novembre Grand Prix du Brésil – São Paulo / 6-8 novembre Grand Prix de Las Vegas – Las Vegas / 20-22 novembre Grand Prix du Qatar – Lusail / 27-29 novembre Grand Prix d’Abu Dhabi / Yas Marina / 4-6 décembre
Photos Alpine – Audi
Unique team français, Alpine est désormais motorisé par Mercedes
Laurent SANSON
Journaliste rédacteur-photographe spécialisé automobile et sport - Négociant en virages et images.