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Mercedes Classe C Electric 2027 : Le best-seller passe à l’électrique et annonce une autonomie de 760 km

Comme pour sa variante SUV, le GLC, la berline star de la firme à l’étoile, la Classe C, passe à l’électrique avec une version dédiée construite sur la plateforme MB-EA 800 V. Lancement prévu à l’automne pour des premières livraisons fin d’année, début 2027.

Avec sa nouvelle Classe C Electric, Mercedes-Benz ne se contente pas d’électrifier un best-seller puisque la marque à l’étoile redéfinit clairement le segment des berlines intermédiaires premium. Plus technologique, plus efficiente, plus confortable et plus dynamique que jamais, cette inédite Classe C ouvre une nouvelle ère avec une silhouette de coupé Grand Tourisme. Comme pour le GLC, l’actuelle Classe C, disponibles dans des versions hybrides et électrifiées, va rester au catalogue et même profiter d’un facelift prochainement afin d’étendre encore sa durée de vie en parallèle de cette version 100% électrique.

Une silhouette de GT

Dès le premier regard, cette Classe C électrique impose un style fort avec une silhouette tendue de coupé, une poupe athlétique façon GT et une calandre emblématique illuminée composée de 1 050 points lumineux. Les optiques à signature étoilée et les poignées affleurantes renforcent cette identité visuelle spectaculaire, de jour comme de nuit.

Un habitacle pensé comme un cocon haut de gamme

À bord, l’ambiance « Welcome Home » prend une nouvelle dimension. Matériaux raffinés, selleries haut de gamme, avec possibilité d’intérieur certifié végan, confort acoustique remarquable et nouveaux sièges électriques avec massage, ventilation et son 4D transforment chaque trajet en moment de bien-être. Le spectaculaire écran MBUX Hyperscreen de 39,1 pouces (en option) traverse la planche de bord et offre une expérience numérique immersive inédite dans la catégorie. Grâce à une pompe à chaleur multi-sources, l’habitacle chauffe deux fois plus vite qu’un modèle thermique par grand froid, tout en consommant deux fois moins d’énergie. En option, le toit panoramique Sky Control peut s’opacifier à la demande et intègre 162 étoiles lumineuses personnalisables selon l’éclairage d’ambiance. Animée par le nouveau système MB.OS, cette Classe C Electric est pensée comme un véhicule évolutif. Mises à jour à distance, assistant vocal dopé à l’IA, navigation intelligente basée sur Google Maps, affichage tête haute en réalité augmentée et aides à la conduite de dernière génération. Tout est conçu pour rendre l’expérience aussi intuitive que futuriste.

Mercedes annonce une Classe C la plus sportive jamais et jusqu’à 760 km d’autonomie

Avec la suspension pneumatique Airmatic, les roues arrière directrices (jusqu’à 4,5°) et un amortissement prédictif basé sur les données cartographiques, la nouvelle Classe C Electric combine agilité redoutable en virage et confort de grande routière sur autoroute. La transmission électrique innovante à deux vitesses permet à la fois des accélérations franches et une efficience optimale à haute vitesse. Dotée d’une batterie de 94,5 kWh utile et d’une architecture 800 volts, la Classe C Electric annonce jusqu’à 760 km d’autonomie WLTP. Sur borne rapide, elle peut récupérer 325 km en seulement 10 minutes. Le freinage « One Box » permet en outre une récupération d’énergie pouvant atteindre 300 kW.

Laurent SANSON

Journaliste rédacteur-photographe spécialisé automobile et sport - Négociant en virages et images.

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