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Mercedes GLA 2027 : Un mini GLC électrique et jusqu’à 657 km d’autonomie

Après le GLC, Mercedes renouvelle son SUV compact GLA avec une nouvelle génération qui mise sur un design plus affirmé, un habitacle entièrement repensé et une électrification renforcée.

Désormais disponible à la commande, le nouveau GLA 2027 sera d’abord proposé en trois versions 100 % électriques, affichant jusqu’à 657 km d’autonomie. Le SUV compact de la firme à l’étoile adopte une silhouette plus dynamique, une nouvelle calandre lumineuse et un intérieur modernisé intégrant le MBUX Superscreen ainsi qu’un assistant vocal enrichi par l’intelligence artificielle. Mercedes annonce également une recharge rapide permettant de récupérer jusqu’à 270 km d’autonomie en 10 minutes, grâce à une architecture électrique de 800 volts.

Des versions hybrides à technologie 48 volts viendront compléter la gamme dans le courant de l’année 2027. Avec cette nouvelle génération, le constructeur allemand entend renforcer la position du GLA sur le segment très disputé des SUV compacts premium.

Trois motorisations 100 % électriques pour répondre à tous les usages

Conçu pour s’adapter à tous les besoins, du quotidien urbain aux longs trajets autoroutiers, le nouveau Mercedes-Benz GLA électrique se décline en trois niveaux de performance :

GLA 200 électrique à partir de 44 400 € : Équipé d’un moteur de 165 kW (224 ch) et d’une batterie de 58 kWh utiles, il offre une autonomie allant jusqu’à 445 km (cycle mixte WLTP), constituant une entrée de gamme particulièrement accessible et efficace.

GLA 250+ électrique à partir de 50 700 € : Doté d’un moteur de 200 kW (272 ch) et d’une grande batterie de 85 kWh utiles, il s’impose comme le champion de l’autonomie avec jusqu’à 657 km d’autonomie WLTP.

GLA 350 4MATIC électrique à partir de 54 700 € : Avec sa transmission intégrale et une puissance maximale de 260 kW (354 ch), il offre des performances dynamiques de premier ordre (0 à 100 km/h en 5,4 s) tout en conservant jusqu’à 642 km d’autonomie.

Laurent SANSON

Journaliste rédacteur-photographe spécialisé automobile et sport - Négociant en virages et images.

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