ACTUALITÉS

SKODA ELROQ 2025 : LE BABY ENYAQ A PARTIR DE 33300 EUROS EN FRANCE

Le constructeur tchèque poursuit l’électrification de sa gamme avec l’Elroq, le petit frère de l’Enyaq. Ce nouveau SUV compact full électrique offrant une autonomie jusqu’à 579 km, sera visible au Mondial de l’Auto en Première Mondiale et disponible début 2025 à partir de 33 300 € sur le marché français.

Petit frère du SUV électrique Enyaq, le Skoda Elroq est la variante aux électrons du Karoq thermique. Ce nouveau SUV compact dont le lancement est prévu au premier trimestre 2025 est important pour le constructeur tchèque puisqu’il inaugure le nouveau design Skoda baptisé « Modern Solid » avec une toute nouvelle face avant dite « Tech Deck Face ».

L’Elroq présente des dimensions extérieures compactes, un intérieur spacieux, une grande maniabilité et un faible rayon de braquage idéal pour un usage urbain. Il offre aussi un excellent aérodynamisme avec un Cx de 0,26 et des temps de charge réduits jusqu’à 175 kW et des groupes motopropulseurs fournissant jusqu’à 286 ch qui permettent une autonomie jusqu’à 579 km. Habitable, l’Elroq propose un volume de chargement jusqu’à 1 580 litres avec la banquette arrière rabattue. Bien équipé, l’Elroq bénéficie logiquement des dernières technologies dont un système d’info-divertissement avec 13 pouces et la connectivité sans fil Apple CarPlay et Android Auto. Le Skoda Elroq sera disponible à partir de 33 300 € en France hors subventions, ce qui lui confère un bon positionnement sur le marché.

Le Skoda Elroq est disponible avec trois tailles de batterie et quatre moteurs différents. Les puissances commencent à 170 ch (125 kW) pour le modèle d’entrée de gamme, l’Elroq 50. L’Elroq 85 peut atteindre une autonomie maximale jusqu’à 579 kilomètres selon le cycle WLTP. Des taux de charge allant jusqu’à 175 kW dans les stations de charge rapide à courant continu permettent à la batterie de 82 kWh de l’Elroq 85x (4X4) et de l’Elroq 85 (propulsion) de se recharger de 10 à 80 % en 28 minutes. Les batteries plus petites des Elroq 50 et Elroq 60 (également en propulsion) peuvent être rechargées encore plus rapidement, en moins de 25 minutes. L’efficacité et la vitesse de charge accrues, ainsi qu’une fonction de préchauffage optimisée, portent l’expérience client à un niveau supérieur. L’Elroq 85x dispose d’un moteur supplémentaire sur l’essieu avant pour obtenir une transmission intégrale. Cette version à transmission intégrale avec un moteur par essieu sera disponible en 2025.

Laurent SANSON

Journaliste rédacteur-photographe spécialisé automobile et sport - Négociant en virages et images.

Recent Posts

Photos Porsche Cayenne Turbo Electric 2026

Le Porsche Cayenne Turbo Electric 2026 en images au Mans [Best_Wordpress_Gallery id="1237" gal_title="PORSCHE CAYENNE TURBO…

10 heures ago

Essai Porsche Cayenne Turbo Electric 2026 : Le SUV supercar qui défie les lois de la physique

Avec 1 156 ch, 1 500 Nm et un 0 à 100 km/h en seulement…

1 jour ago

FFSA : L’agrément menacé par le ministère, le sport automobile français au bord de la sortie de route

Le ministère des Sports a engagé une procédure de retrait de l’agrément de la Fédération…

5 jours ago

Audi Q3 e-hybrid 2027 : 204 ch et une autonomie de 118 km en électrique

Audi ouvre les commandes du Q3 e-hybrid de 204 ch, proposé en versions SUV et…

6 jours ago

Omoda X : Un grand SUV qui veut sortir des sentiers battus

Dévoilé en Chine, le nouvel Omoda X inaugure une approche plus aventurière du SUV. Avec…

6 jours ago

Volkswagen ID. Cross 2027 : Une version 37 kWh à partir de 27995 euros

Le constructeur allemand ouvre les préventes en France de son SUV urbain ID. Cross avec…

6 jours ago