ACTUALITÉS

Test pneu hiver Goodyear UltraGrip Performance 3 : Une référence polyvalente pour l’hiver

Le choix d’un bon pneu hiver est crucial, et le Goodyear UltraGrip Performance 3 confirme, saison après saison, son statut de valeur sûre. Reconnu pour son haut niveau de sécurité et sa constance sur l’ensemble des surfaces hivernales, il s’impose comme l’un des pneus les plus polyvalents du segment premium.

En 2025, Goodyear renforce encore son modèle phare avec une extension de gamme majeure. Pas moins de 68 nouvelles dimensions, notamment en 19 pouces et plus, portent l’offre totale à 269 références. Une évolution qui répond directement à l’essor des SUV et des véhicules électriques, désormais incontournables sur le marché.

Une conception adaptée aux véhicules électriques

Pensé aussi pour les voitures électriques, l’UltraGrip Performance 3 bénéficie d’une structure renforcée pour supporter des charges plus élevées, d’un travail spécifique sur le bruit de roulement et d’une résistance optimisée afin de préserver l’autonomie. Il s’adapte ainsi aussi bien aux véhicules thermiques qu’aux modèles électrifiés.

Des technologies dédiées à la sécurité hivernale

Côté technologies, Goodyear mise sur deux innovations clés. La technologie Snow Protect améliore nettement la motricité et la stabilité sur la neige, tandis que Wet Grip+ optimise l’adhérence sur routes mouillées, réduit les distances de freinage et limite l’aquaplaning, des conditions fréquentes en hiver.

Un comportement routier rassurant

Sur la route, le comportement est à la hauteur de sa réputation. Le pneu se montre très efficace sur la neige, sécurisant sur sol mouillé et parfaitement sain sur chaussée sèche. Le confort est au rendez-vous, le niveau sonore reste contenu et l’usure régulière, malgré une résistance au roulement légèrement supérieure à certains concurrents.

Et finalement on en pense quoi ?

Le Goodyear UltraGrip Performance 3 s’adresse aux conducteurs recherchant un pneu hiver sûr, homogène et moderne. Particulièrement adapté aux SUV et aux véhicules électriques, il reste une référence incontournable pour affronter l’hiver 2025 en toute sérénité, un pneu hiver premium de premier plan.

Photos Laurent SANSON

Laurent SANSON

Journaliste rédacteur-photographe spécialisé automobile et sport - Négociant en virages et images.

Recent Posts

Skoda Peaq 2026 : Nouveau géant électrique à sept places en tenue de camouflage

Avec le Peaq que la marque révèlera prochainement dans sa version de série, Skoda place…

5 heures ago

Pirelli Scorpion 3 : Troisième génération pour le pneu été dédié aux SUV

Le manufacturier italien renouvelle en profondeur l’un de ses modèles emblématiques. Le nouveau Scorpion arrive…

21 heures ago

Rallye du Touquet 2026 : Victoire d’expérience pour Yoann Bonato et première française pour la Lancia Ypsilon Rally2

En s’imposant pour la troisième fois sur les routes de la Côte d’Opale après ses…

3 jours ago

MG4 EV Urban 2026 : La compacte électrique qui passe enfin sous les 20000 euros

Avec la MG4 EV Urban, MG Motor frappe un grand coup sur le marché français…

4 jours ago

Rallye du Touquet 2026 : Une ouverture de saison explosive sur la Côte d’Opale

Le rallye du Touquet Pas-de-Calais 2026 lance ce week-end la saison du Championnat de France…

5 jours ago

Opel : Le Blitz met les watts et débarque en Formule E pour la saison 2026-2027

Le constructeur allemand a officialisé son arrivée en Championnat du Monde de Formula E à…

6 jours ago