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Audi A2 e-tron 2027 : Un « Coup de Pouce » pour la citadine électrique

Présentée au Mondial de Paris le mois dernier et à peine lancée sur le marché français, la nouvelle Audi A2 e-tron bénéficie sur ses versions 190, 231 et 326 ch de l’Éco-score à partir du 24 novembre 2026, ouvrant notamment l’accès aux aides à l’achat pour les particuliers et à des avantages fiscaux pour les entreprises.

À compter du 24 novembre 2026, les Audi A2 e-tron de 190, 231 et 326 ch bénéficieront de l’Éco-score en France. La version d’entrée de gamme de 170 ch devrait suivre ultérieurement. Les premières livraisons du modèle sont attendues début décembre. Cette éligibilité permet à l’A2 e-tron de profiter de plusieurs dispositifs financiers. Pour les particuliers, elle ouvre notamment l’accès à la prime « Coup de Pouce », sous réserve de remplir les conditions requises. Son montant peut atteindre 6 145 € pour les ménages précaires, 5 890 € pour les ménages modestes et 3 535 € pour les autres ménages. Ceux qui ne bénéficient pas de ce dispositif peuvent prétendre à une prime CEE de 390 €.

Un atout pour les entreprises

L’Éco-score constitue également un levier intéressant pour les professionnels. L’Audi A2 e-tron ouvre notamment droit à un abattement de 70 % sur l’avantage en nature, dans la limite de 4 641,60 €. Une mesure qui réduit le coût fiscal du véhicule pour le collaborateur et représente un argument supplémentaire pour les entreprises dont les politiques automobiles (Car Policy) imposent des critères d’éligibilité environnementale. Audi France annonce par ailleurs un gain de 117 € par mois sur le coût total de possession (TCO) pour une A2 e-tron 190 ch en finition S line, soit une économie de 4 329 € sur une location longue durée de 37 mois, comparativement à une version qui ne bénéficierait pas de l’Éco-score.

Une gamme électrique Audi renforcée

Avec l’arrivée de l’A2 e-tron, Audi complète une offre électrique déjà représentée par les Q4 e-tron et Q6 e-tron, eux aussi éligibles à l’Éco-score sur certaines versions. Le constructeur entend ainsi renforcer la compétitivité de sa gamme zéro émission, aussi bien auprès des particuliers que des flottes d’entreprises. Pour la firme aux anneaux, cet avantage réglementaire arrive au bon moment : celui du lancement commercial de l’A2 e-tron, dont les premières livraisons sont prévues dès décembre 2026.

Laurent SANSON

Journaliste rédacteur-photographe spécialisé automobile et sport - Négociant en virages et images.

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