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Chery Tiggo 2027 : Des tarifs agressifs pour le lancement de la marque en France

La marque chinoise Chery lance officiellement sa commercialisation en France ce 1er septembre avec une gamme de SUV 100 % électrifiée. Les Tiggo 7 et Tiggo 8, proposés en hybride et hybride rechargeable, sont disponibles dès aujourd’hui dans un réseau de 56 points de vente.

Après plusieurs marques chinoises déjà implantées sur le marché français, c’est au tour de Chery de partir à la conquête des automobilistes tricolores. Le constructeur lance officiellement sa gamme ce 1er septembre avec deux SUV familiaux, les Tiggo 7 et Tiggo 8, auxquels s’ajoutera prochainement le Tiggo 4. La marque mise sur des tarifs particulièrement agressifs, puisque le Tiggo 7 démarre à 26 990 € en motorisation hybride. Chery s’appuie également sur sa technologie maison CSH (Chery Super Hybrid), fruit de 26 années de recherche du groupe chinois.

56 points de vente dès le lancement

Pour accompagner son arrivée sur le marché français, Chery dispose dès aujourd’hui de 56 points de vente et réparateurs agréés répartis sur le territoire. La marque vise plus de 90 sites d’ici la fin de l’année 2026.

Des SUV familiaux à prix serrés

Le Tiggo 7, long de 4,55 m, constitue le cœur de gamme. Ce SUV du segment C est disponible en hybride HEV à partir de 26 990 €, mais aussi en hybride rechargeable PHEV dès 32 490 €. Cette dernière version revendique jusqu’à 90 km d’autonomie électrique et jusqu’à 1 200 km d’autonomie cumulée. Sa recharge rapide permettrait par ailleurs de récupérer une partie de la capacité de la batterie en seulement 20 minutes. Plus imposant avec ses 4,72 m, le Tiggo 8 joue la carte familiale avec ses sept places. Disponible uniquement en hybride rechargeable à partir de 38 990 €, il revendique un coffre de 889 litres et une autonomie cumulée supérieure à 1 000 km. Enfin, le Tiggo 4, plus compact avec ses 4,32 m, viendra compléter prochainement l’offre dans les prochaines semaines.

Une garantie de 7 ans

Chery entend également rassurer les clients français avec une garantie constructeur de 7 ans ou 150 000 km. Les principaux composants électriques, dont la batterie et l’unité d’entraînement, bénéficient d’une couverture portée à huit ans ou 160 000 km, avec une capacité garantie d’au moins 75 % de la capacité initiale de la batterie. Une assistance routière 24h/24 et 7j/7 est également proposée en partenariat avec Allianz, sous conditions d’entretien dans le réseau agréé.

Avec des prix d’appel inférieurs à ceux de nombreux concurrents européens, une gamme exclusivement électrifiée et un important niveau d’équipement annoncé, Chery entend donc rapidement se faire une place sur le marché français. Reste désormais à convaincre les automobilistes de franchir le pas vers cette nouvelle marque chinoise.

Laurent SANSON

Journaliste rédacteur-photographe spécialisé automobile et sport - Négociant en virages et images.

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