FORD MUSTANG MACH-E 2021 AUTONOMIE 119 KM EN 10 MINUTES DE RECHARGE

Prévue pour 2021, Ford finalise la mise au point de sa Mustang Mach-E 100% électrique et le constructeur à l’ovale bleu annonce qu’elle pourra parcourir en moyenne 119 km en environ 10 minutes de recharge sur une borne Ionity.

Des tests en conditions réelles ont permis de constater une amélioration de l’autonomie de 26 km, soit près de 30% supplémentaires, par rapport aux estimations précédentes, simulées par ordinateur pour la Mustang Mach-E.

Le modèle à transmission intégrale AWD devrait atteindre une moyenne de 107 km en environ 10 minutes de recharge, les modèles AWD et RWD pourront passer de 10 à 80% d’autonomie en seulement 45 minutes.

Ford estime que la batterie de la gamme standard de la Mustang Mach-E peut gagner, en moyenne, 91 km d’autonomie en 10 minutes pour les modèles RWD et 85 km pour les modèles AWD, et l’autonomie peut passer de 10 à 80% en seulement 38 minutes.

La Mustang Mach-E ambitionne une autonomie pouvant atteindre 600 km selon la norme WLTP, de quoi offrir aux utilisateurs la possibilité de réaliser longs trajets en toute sérénité.

En Europe, la Mustang Mach-E 100% électrique sera soutenu par l’écosystème Ford Charging Solutions qui offrira un accès simple et pratique pour recharger son véhicule à domicile et dans toute l’Europe. Ford s’engage et prévoit de mettre en place 1 000 bornes de recharge dans le réseau Ford européen au cours des trois prochaines années afin de rendre la recharge simple et accessible à tous.

La Mustang Mach-E, 100% électrique, est le fer de lance d’une gamme de véhicules électrifiés Ford en pleine expansion et constitue l’un des 18 nouveaux véhicules électrifiés que la société introduira en Europe avant la fin de l’année 2021.

Laurent SANSON

Journaliste rédacteur-photographe spécialisé automobile et sport - Négociant en virages et images.

Recent Posts

Denza Z et BAO 5 2027 : Une supercar électrique et un SUV hybride rechargeable débarquent en France

Denza, la marque premium de BYD, poursuit son offensive sur le marché français et ouvre…

4 jours ago

Volkswagen ID. Cross 2027 : Le SUV urbain électrique selon VW

Après l'ID. Polo, le constructeur de Wolfsburg enrichit sa gamme électrique des citadines polyvalentes avec…

6 jours ago

Photos BYD Atto 3 Evo 2026

Le BYD Atto 3 Evo 2026 en images en Camargue [Best_Wordpress_Gallery id="1200" gal_title="BYD ATTO 3…

6 jours ago

Essai BYD Atto 3 Evo 2026 : La révolution invisible

Il ne change presque pas de visage. Et pourtant, sous cette carrosserie familière, le SUV…

1 semaine ago

Denza Z 2027 : La supercar électrique de 1604 ch débarque à Goodwood pour sa Première Mondiale

Dévoilée Outre-Manche au Festival of Speed de Goodwood, la Denza Z marque l'entrée de la…

2 semaines ago

Dacia Striker 2027 : Le crossover qui veut remplacer le SUV, le break… et la berline

Avec le Striker, Dacia ouvre un nouveau chapitre de son histoire. La marque roumaine dévoile…

2 semaines ago