Kia Niro 2 2026 : La version restylée uniquement en hybride

Le Kia Niro de deuxième génération entame une nouvelle étape de sa carrière. Désormais proposé exclusivement en version hybride sur le marché européen, le SUV compact coréen conserve son rôle de porte d’entrée vers l’électrification, sans empiéter sur les modèles 100 % électriques comme l’EV2.

Depuis son lancement en 2016, le Niro s’est imposé comme l’un des piliers de la stratégie électrifiée de Kia et son bilan parle de lui-même avec plus de 620 000 exemplaires écoulés en Europe, dont plus de 80 000 en France, preuve que le modèle a su séduire une clientèle en quête d’une transition douce vers l’électrification.

Un recentrage assumé sur l’hybride

Afin de rendre la famille EV full électrique plus lisible, surtout depuis l’apparition de l’EV2 au printemps dernier, c’est sans doute l’évolution la plus marquante de cette nouvelle mouture du Niro qui fait désormais l’impasse sur ses déclinaisons hybride rechargeable et 100 % électrique en Europe pour se concentrer exclusivement sur une motorisation hybride de 138 ch. Une décision qui simplifie l’offre, tout en positionnant le SUV comme une porte d’entrée vers l’électrification pour les automobilistes qui ne souhaitent pas encore passer au tout électrique. Ce choix s’inscrit dans la nouvelle organisation de Kia avec une gamme EV qui s’étoffe. Le constructeur évite désormais tout risque de chevauchement entre ses modèles hybrides et électriques. Le Niro conserve ainsi sa vocation de crossover polyvalent à faibles consommations, tandis que les EV2, EV3 et les futurs modèles EV incarnent la stratégie 100 % électrique de la marque. Sous le capot, le Niro associe un moteur essence 1.6 GDi à un moteur électrique pour une puissance cumulée de 138 ch, transmise aux roues avant via une boîte automatique à double embrayage à six rapports. Kia annonce une consommation comprise entre 4,5 et 5,1 l/100 km, avec une autonomie pouvant atteindre 930 kilomètres.

Un design modernisé et un habitacle plus technologique

Visuellement, le nouveau Niro adopte les derniers codes stylistiques de la marque comme les EV2 et EV3. La face avant évolue avec une signature lumineuse verticale inspirée du langage de design « Opposites United », tandis que les boucliers et les feux arrière ont été redessinés pour renforcer son identité. L’évolution la plus marquante se situe cependant à bord avec un double écran panoramique de 12,3 pouces, animé par le nouveau système multimédia ccNC, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil. Les mises à jour à distance (OTA), la clé digitale 2.0, la recharge par induction ou encore les ports USB-C participent à une expérience plus connectée et mieux adaptée aux usages actuels.

Des aides à la conduite renforcées

Kia profite également de ce restylage pour enrichir la dotation technologique. Dès le premier niveau de finition, le Niro embarque une panoplie complète de systèmes d’aide à la conduite avec le freinage d’urgence autonome avec détection des piétons et cyclistes, le régulateur de vitesse adaptatif, l’assistance au maintien dans la voie, la lecture des panneaux de signalisation ou encore les radars de stationnement. Les finitions supérieures ajoutent notamment l’assistance à la conduite sur autoroute, la surveillance des angles morts ou encore, en option, un système de stationnement à distance avec caméras à 360°.

Un prix d’appel en baisse

Autre argument de poids et pas des moindres, le positionnement tarifaire. Le nouveau Kia Niro 2 2026 est désormais disponible à partir de 34 950 €, soit un prix d’accès inférieur à celui du modèle précédent. La gamme s’articule autour de trois niveaux de finition : Motion, Active et Premium, avec une dotation de série renforcée dès l’entrée de gamme. Les commandes sont d’ores et déjà ouvertes dans le réseau Kia. Avec cette évolution, le constructeur coréen entend conforter le rôle du Niro comme porte d’entrée vers l’électrification, en proposant une alternative accessible aux automobilistes qui ne sont pas encore prêts à franchir le pas du 100 % électrique.