ACTUALITÉS

PEUGEOT 2008 2 PHASE 2 2023 STYLE PLUS AFFIRMÉ ET MISE A JOUR TECHNOLOGIQUE

UN STYLE PLUS AFFIRMÉ ET MISE À JOUR TECHNOLOGIQUE

C’est l’année du facelift pour Peugeot qui après la berline 508 présente le 2008 revu et corrigé. Arrivé au stade de la mi-carrière, le Peugeot 2008 de deuxième génération passe donc par une mise à jour, autant stylistique que technologique.

Lancé fin 2019 et vendu à près de 700 000 exemplaires, le SUV urbain Peugeot 2008 est l’un des leaders du segment avec le Renault Captur. La version restylée 2023 se distingue par un style modernisé en phase avec les dernières réalisations de la firme au Lion. Technologiquement, la version e-2008 électrique (produite à plus de 75 000 exemplaires) se dote du nouveau moteur électrique de 156 ch et propose une autonomie allant jusqu’à 406 km. La techno embarquée évolue également avec un nouvel écran 10 pouces.

« Avec le nouveau 2008, Peugeot continue de renforcer son identité technologique et féline. Un des éléments clés du travail du design est la mise en scène de la face avant qui magnifie la signature à 3 griffes. Elle renforce le style robuste et musclé qui fait le succès de ce SUV sur tous les marchés et illustre la montée en gamme que connait le nouveau 2008. » a déclaré Matthias Hossann, le Directeur du Design de la marque.

Produit dans l’usine de Vigo en Espagne, le nouveau Peugeot 2008 2 Phase 2 sera commercialisé sur le marché à l’été 2023 avec une gamme s’articulant autour de trois versions : Active, Allure et GT et 4 motorisations, dont une nouvelle 100% électrique de 115 kW/156 ch qui propose jusqu’à 406 km d’autonomie selon le cycle mixte WLTP. En plus du modèle 100% électrique, le nouveau 2008 sera disponible avec des moteurs essence et diesel :

PureTech 100 : moteur essence 3 cylindres 1,2 litre puissance 100 ch, associé à une boîte manuelle à 6 rapports

PureTech 130 : moteur essence 3 cylindres 1,2 litre 130 ch, peut être associé à la boîte automatique à 8 rapports EAT8 ou à une boîte manuelle à 6 rapports

BlueHDi 130 EAT8 : moteur Diesel 4 cylindres 1,5 litre 130 ch, associé à la boîte automatique à 8 rapports EAT8

Cette gamme s’enrichira dès 2024 d’une motorisation hybride inédite.

Peugeot n’a pas communiqué les nouveaux tarifs des nouveaux modèles. Rendez-vous fin juin pour nos premiers essais avant la commercialisation dans le courant de l’été 2023.

Laurent SANSON

Journaliste rédacteur-photographe spécialisé automobile et sport - Négociant en virages et images.

Recent Posts

Opel Grandland Electric AWD 2026 : Le SUV électrique qui aime l’hiver

Quand l’été facilite la conduite, l’hiver rappelle à quel point l’adhérence et la motricité sont…

10 heures ago

Photos Skoda Fabia 130 2026

La Skoda Fabia 130 2026 en images sur les routes ardéchoises du Monte-Carlo et le…

1 jour ago

Essai Skoda Fabia 130 2026 : Un hommage roulant au rallye !

Durant plusieurs éditions, les routes et villages ardéchois ont servi de théâtre à ciel ouvert…

2 jours ago

Rallye Monte-Carlo 2026 : Un triplé Toyota en Principauté avec un vainqueur historique

Dans une édition dantesque, marquée par des conditions météo que l’épreuve monégasque n’avait plus connues…

3 jours ago

Volkswagen Golf GTi Edition 50 2026 : 50 exemplaires seulement en France

La firme de Wolfsburg célèbre l’héritage de la mythique Golf GTI avec une série anniversaire…

4 jours ago

Toyota GR Yaris 2026 : Deux séries spéciales Morizo et Sébastien Ogier

Toyota Gazoo Racing dévoile deux séries spéciales exclusives de sa sportive GR Yaris, directement inspirées…

6 jours ago