Rallye WRC : Ford annonce son retour en WRC en 2028

Ford va retrouver le Championnat du monde des rallyes à partir de 2028 en tant que constructeur officiel. La marque américaine entend profiter de son retour en compétition pour développer une nouvelle génération de véhicules particuliers inspirés du rallye.

Ford prépare son retour en WRC et c’est une très bonne nouvelle pour le championnat que de revoir officiellement une marque historique des rallyes. À partir de 2028, Ford Racing sera engagé officiellement dans le Championnat du monde des rallyes WRC, renouant avec une discipline dans laquelle la marque s’est illustrée pendant plus de 50 ans. Pour cette nouvelle aventure, Ford travaillera de nouveau avec la structure britannique M-Sport de Malcom Wilson, son partenaire en rallye depuis 30 ans. Les deux entités commenceront leur collaboration dès maintenant, avant une implication directe de Ford Racing dans le championnat à partir de 2028. Une nouvelle voiture WRC répondant à la nouvelle réglementation sera dévoilée pour 2029.

Le pilote nordiste Adrien Fourmaux déjà évoqué dès 2027 ?

Ce retour de Ford et M-Sport pourrait également avoir des conséquences sur le marché des pilotes. Adrien Fourmaux, pilote M-Sport Ford jusqu’en 2024 et actuellement engagé avec Hyundai, arrive en effet en fin de contrat avec le constructeur coréen qui pour sa part se retire officiellement du WRC au terme de cette saison 2026. Le pilote français, très apprécié par Malcom Wilson, est pressenti pour retrouver M-Sport dès la saison 2027, avant même le retour officiel de Ford en tant que constructeur en WRC en 2028. Une éventualité qui aurait du sens dans le cadre de la préparation du nouveau programme Ford Racing, même si aucun accord officiel n’a pour l’instant été annoncé.

Le rallye pour développer les futurs modèles Ford

Ce retour officiel dans les rallyes mondiaux ne se limite pas au WRC. Ford explique vouloir utiliser l’expérience acquise en rallye pour développer sa prochaine génération de véhicules particuliers destinés au marché européen. La future gamme comprendra cinq modèles électriques et hybrides multi-énergies, avec un ADN inspiré du tout-terrain et du rallye. Ford souhaite notamment transposer à ses modèles de série les qualités recherchées en compétition, comme la réactivité, la maîtrise du comportement et le plaisir de conduite.

Avec ce retour annoncé pour 2028 en plus de son engagement en F1 depuis cette saison avec Red Bull Racing et en WEC avec une Hypercar dès la saison 2027, Ford renforce sa présence dans le sport automobile mondial et entend faire du rallye un nouveau laboratoire pour ses futures technologies et ses véhicules européens.