Renault 8 Gordini Concept 2026 : La firme au losange revisite sa mythique R8 Gordini

Enfin, pourrions-nous dire ! Renault l’a enfin fait et, même s’il ne s’agit que d’un exemplaire unique, la mythique R8 Gordini revient sur le devant de la scène grâce à la fée électrique.

Cette réinterprétation s’inscrit dans la démarche de la marque visant à faire vivre son patrimoine, qui sera accessible au grand public d’ici une quinzaine de mois au sein du futur musée des collections Renault à Flins. Après le show-car R17 electric restomod x Ora Ïto, ou encore la Renault 5 Diamant, art car créée avec Pierre Gonalons, voici désormais la réinterprétation moderne de la mythique Renault 8 Gordini.

Ce coupé électrique deux places au caractère affirmé et à la carrosserie en carbone revisite une légende avec des proportions dignes d’une voiture de course : 4,12 m de long pour 1,88 m de large et seulement 1,27 m de haut. Une philosophie fidèle à celle de sa glorieuse aînée des années 60 et 70, la célèbre R8 Gordini qui s’est illustrée sur circuit, en rallye et en course de côte.

La silhouette est large et basse, avec d’imposantes roues de 19 et 20 pouces, tandis que la posture se veut résolument radicale. Son architecture à propulsion électrique développe une puissance de 270 ch. Finalement, tout, dans cette R8 Gordini Concept, évoque l’univers de la compétition. Entre héritage et modernité, son design épuré, d’inspiration « café racer », fait renaître l’esprit Gordini. Dévoilée en première mondiale ce 24 septembre lors du défilé Renault, la Renault 8 Gordini Concept sera ensuite exposée sur le stand de la marque au Mondial de l’Auto de Paris, du 12 au 18 octobre 2026.

« Avec Renault 8 Gordini Concept, nous avons cherché à susciter l’émotion en puisant à la fois dans notre héritage et dans l’air du temps, là où les icônes d’hier rencontrent celles de demain. Cet exercice de style imagine comment faire renaître la Renault 8 Gordini dans notre époque. L’objectif de ce coupé est de susciter l’émotion et de faire rêver tous les passionnés d’automobiles. Et quand je parle d’émotion, je ne parle pas de nostalgie mais de pure passion automobile. », a déclaré Alexandre Malval, directeur du design Renault.

Laurent SANSON

Journaliste rédacteur-photographe spécialisé automobile et sport - Négociant en virages et images.

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