Après le prototype camouflé au salon de Bruxelles en janvier dernier, la firme à l’étoile lève officiellement le voile sur son nouveau CLA 100% électrique et qui sera également disponible dans une version mild-hybrid un peu plus tard.
Premier modèle d’une toute nouvelle famille de Mercedes, le nouveau CLA 2025 inaugure la plateforme modulaire MMA ainsi que le nouveau logiciel MB.OS. Proposé dans un premier temps en 4 portes, le CLA sera également disponible plus tard en version Shooting Break. Mercedes annonce une architecture électrique 800V et une recharge sur borne rapide jusqu’à 320 kW de puissance. La batterie de 85 kWh permet selon Mercedes une autonomie de 750 km.
Le nouveau CLA est long de 4,72 m, soit 4 cm de plus que son prédécesseur mais surtout son empattement s’étire de 6 cm, ce qui a pour effet d’offrir une meilleure habitabilité, mais aux places avant. Le coffre n’est pas très volumineux mais Mercedes propose heureusement un frunk dans le compartiment avant d’un volume de 101 litres. Le nouveau CLA 2025 inaugure également le système d’exploitation MB.OS qui offre des intégrations de services tiers comme Google. Autre nouveau technologique avec l’intégration d’une intelligence artificielle.
Sur le plan des groupes moto-propulseurs, le nouveau CLA est décliné en deux niveaux de puissance de 272 ch pour le 250+ et 354 ch bi-moteur sur le CLA 350 4Matic. Pour l’hybride simple que Mercedes lancera plus tard, on sait que le CLA bénéficiera d’un système 48V avec un moteur électrique d’une puissance de 27 ch et une batterie de 1,3 kWh.
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