Le taureau transalpin se fâche et lance une version hybride rechargeable de son SUV hautes performances, l’Urus SE. Au programme, 800 ch, 60 km d’autonomie en électrique et des nouveautés pour ce facelift du SUV star de la firme de Sant’Agata Bolognese.
Le Lamborghini Urus SE ne fait pas semblant. Outre le style toujours aussi spectaculaire avec de nouveaux éléments de carrosserie (boucliers avant et arrière, capot et hayon arrière), le SUV très hautes performances du constructeur italien devient électrifié avec cette version SE hybride rechargeable qui combine un moteur thermique V8 biturbo 4 litres couplé avec un moteur électrique d’une puissance de 141 kW. La puissance est de 800 ch à 6 000 tr/mn pour un couple de « camion » de 950 Nm. Le moteur électrique est positionné dans la boite de vitesses auto 8 rapports et la batterie de 25,9 kWh prend place sous le plancher du coffre. Lamborghini annonce une autonomie en tout électrique jusqu’à 60 km. Les performances sont au rendez-vous avec une vitesse maxi de 305 km/h, un 0-100 km/h exécuté en 3,4 secondes et un 0-200 km/h en 11,2 secondes.
Pour améliorer son bilan carbone tout en conduisant un SUV aux performances d’une supercar, l’Urus SE hybride rechargeable tombe plutôt bien, pour ceux qui vont en avoir les moyens car le budget risque de tourner autour des 270 000 euros.
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