LE RÉTROFIT VINTAGE SELON OPEL
Cette Opel Manta GSe ElektroMOD n’est qu’un modèle unique, mais elle traduit bien la volonté de la firme au Blitz de remettre au goût du jour l’une des icônes de la marque en profitant des nouvelles technologies de l’électrique. Du rétrofit vintage !
Modèle iconique et intemporel de la firme au Blitz, la Manta inspire toujours le constructeur allemand à l’image de la face avant du nouveau Mokka. Mais Opel va plus loin en procédant à une opération de rétrofit en remplaçant le moteur thermique d’une authentique Manta par un moteur électrique de 147 ch (108 kW) et 255 Nm de couple, mais aussi par des équipements derniers cris comme des phares et feux à Led et le cockpit Pure Panel avec son double écran digital directement emprunté au Mokka. Pour la petite histoire, cette Manta GSe, le e étant pour électrique, est la Manta de série la plus puissante jamais construite par Opel. A l’époque, c’est-à-dire en 1974, la Manta GT/E proposait 105 ch de son 4 cylindres essence. Cette Manta GSe reste une propulsion et elle possède une batterie de 31 kWh qui permet une autonomie moyenne d’environ 200 kilomètres.
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