Dévoilé en juin dernier, le SUV urbain Opel Mokka de deuxième génération est de nouveau sous le feu des projecteurs avant son grand lancement début 2021. De passage par un studio en région parisienne, nous l’avons découvert en statique avant d’en prendre le volant courant janvier 2021. Un premier contact “fort de café”
Sous les projecteurs d’un studio parisien, le nouveau Mokka 2021 ne manque vraiment pas d’allure et de style avec son look hyper affirmé. Inaugurant le nouveau langage stylistique de la firme au Blitz dérivé du concept Vizor, le Mokka 2 repose sur la plateforme CMP du groupe PSA que l’on retrouve sur la Corsa mais aussi les Peugeot 2008 et 208. A bord, le Mokka 2 fait dans le full digital avec un tableau de bord 12 pouces et un écran multimédia orienté vers le conducteur de 10 pouces. Dénommé Pure Panel, ce pack grand écran est disponible de série sur la finition haute Ultimate (Mokka-e vert) et en option sur les autres finitions, dont la dynamique GS Line (Mokka blanc). L’ergonomie générale est bonne et les commandes accessibles par de véritables boutons pour la climatisation ou encore le volume du système audio.
Techniquement, le Mokka 2 est plus court que son prédécesseur Mokka X de 12,5 cm. Long de 4,15 m, il offre un coffre au volume de 350 litres, mais malgré la réduction de la longueur, l’espace à bord ne change pas par rapport à la précédente version. Avec sa plateforme multi-énergie CMP, le Mokka 2 sera disponible en full électrique 100 kW (136 ch) avec batterie 50 kW pour une autonomie de 322 km et avec des motorisations thermiques essence 100 ch et 130 ch et diesel 110 ch. Technologiquement, ce nouveau Mokka 2 dispose de nombreux aides à la conduite de dernière génération avec l’aide au maintien dans la voie, le régulateur de vitesse adaptatif ou encore l’alerte de détection des piétons et cyclistes. Le système d’info-divertissement est compatible Apple CarPlay et Android Auto. 5 finitions composent la gamme : Edition, Elegance + Elegance Business, GS Line et Ultimate pour des prix de 21 300 € 1.2 Turbo 100 ch Edition à 30 600 € 1.2 Turbo 130 ch Ultimate. Le Mokka-e électrique est facturé de 36 100 € Edition à 42 050 € Ultimate.
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