Le manufacturier italien dévoile le Scorpion Winter 3, la troisième génération de son pneumatique hiver spécialement conçu pour les SUV et les crossovers. Au programme : adhérence sur neige et sol mouillé, confort de conduite et longévité, avec des technologies adaptées aux véhicules électriques et hybrides rechargeables.
Avec le Scorpion Winter 3, Pirelli poursuit le renouvellement de sa gamme hivernale. Conçu pour répondre aux contraintes des SUV, notamment leur poids plus élevé, ce nouveau pneumatique vise à maintenir des performances équilibrées sur neige, chaussée mouillée et route sèche. Sa bande de roulement associe une rainure centrale en zigzag pour favoriser l’évacuation de l’eau, la technologie brevetée Snow Keeper Teeth pour améliorer l’adhérence sur neige et des blocs de gomme renforcés pour optimiser la tenue de route et limiter l’usure. Pirelli annonce également une adhérence préservée au fil des kilomètres grâce à une répartition optimisée des pressions au sol.
Développé virtuellement puis testé en Laponie suédoise, au centre d’essais Pirelli Sottozero, le Scorpion Winter 3 est disponible au lancement en 30 dimensions de 18 à 22 pouces, le Scorpion Winter 3 peut recevoir la technologie Elect, conçue pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables. Selon Pirelli, celle-ci peut contribuer à augmenter l’autonomie jusqu’à 10 % dans les conditions d’un essai interne spécifique. Le pneumatique est également proposé avec le système PNCS, destiné à réduire le bruit de roulement dans l’habitacle, et la technologie Seal Inside, qui contribue à maintenir la pression après certaines crevaisons. Avec ce nouveau Scorpion Winter 3, Pirelli complète sa gamme hivernale aux côtés du P Zero Winter 2, destiné aux voitures sportives, et du Cinturato Winter 3, conçu pour les berlines et les crossovers.
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