Partenaire du célèbre tournoi parisien pour la cinquième année consécutive, Renault profite de l’édition 2026 de Roland-Garros – 18 mai au 7 juin – pour lever le voile sur la Renault 4 Roland-Garros. Une interprétation « sport chic » de la R4 électrique, exposée en première mondiale sur le stand de la marque, au cœur du stade de la Porte d’Auteuil, avant une commercialisation prévue à l’automne prochain.
Présentée en configuration Plein Sud avec son large toit ouvrant électrique en toile – qui facilite la vie pour remplir l’habitacle de balles jaunes – cette R4 Roland Garros rend un hommage appuyé à l’univers du tennis et à l’élégance du tournoi parisien, tout en annonçant une future déclinaison de série attendue à l’automne 2026.
Un esprit tennis assumé
Ce show-car s’inspire directement de l’univers graphique et des matières propres à Roland-Garros. Sa teinte Blanc Glacier met en valeur une série d’éléments contrastés avec des arches de toit et montants noirs, des décors d’ailes Argent siglés Roland-Garros, des jantes 18 pouces « Parisienne » diamantées noir vernis fumé, ainsi que plusieurs touches Brun Terracotta sur les boucliers et les centres de roues, clin d’œil évident à la teinte de la terre battue des courts de la Porte d’Auteuil. Le spectaculaire toit ouvrant en toile noir, signature de la version Plein Sud, offre une ouverture de 92 cm par 80 cm, inondant l’habitacle de lumière jusque pour les passagers arrière et renforçant l’esprit « plein air » cher à l’ADN historique de la Renault 4.
L’intérieur bénéficie d’un traitement spécifique avec une sellerie gris clair, 100 % recyclée, qui adopte un tissage graphique évoquant les textiles techniques du sportswear. Des zones en maille ajourée apparaissent notamment dans le dessin en « H » des dossiers avant. L’ensemble est rehaussé de maintiens latéraux et d’un accoudoir en textile enduit grainé bleu. Les dossiers reçoivent un logo Roland-Garros thermo-embossé, tandis que les panneaux de portes et la planche de bord reprennent ces mêmes matières, agrémentées d’un discret drapeau bleu-blanc-rouge. Une zone rétro-éclairée « Roland-Garros Paris » traverse verticalement la planche de bord en métal anodisé.
A découvrir durant le tournoi
Les visiteurs, et même les curieux à distance, pourront explorer le véhicule en réalité augmentée grâce à l’application hello reno. Il sera possible de visualiser la voiture dans son propre environnement, de changer la couleur ou la configuration de toit, et d’inspecter l’intérieur comme l’extérieur.
Transporteur officiel du tournoi, Renault met à disposition pas moins de 188 véhicules, dont 88 % électrifiés avec une flotte composée majoritairement de Scenic E‑Tech Electric, Rafale hyper hybrid E‑Tech 4×4 300 ch et Espace full hybrid E‑Tech 200 ch. Deux navettes autonomes 100 % électriques assureront à nouveau la liaison entre la Porte d’Auteuil et le village, en partenariat avec WeRide.
Une version de série attendue à l’automne 2026
Au-delà de l’exercice de style de ce show-car, cette Renault 4 Roland-Garros annonce une future version de série qui sera commercialisée à l’automne 2026. Une manière élégante pour Renault d’associer le retour d’un nom mythique à l’un des événements sportifs les plus emblématiques au monde, dans un écrin parfaitement en phase avec l’image « élégance et technicité » que la marque souhaite insuffler à sa nouvelle génération de véhicules électriques.
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