300 ET 500 CH POUR 400 ET 600 KM D’AUTONOMIE POUR LE iX
Après sa révélation en fin d’année, BMW dévoile les prix et les infos techniques de son SUV électrique iX qui est disponible en deux versions ; xDRIVE40 et iDRIVE50 avec un prix d’entrée de gamme de 86 250 €.
C’est bien la voiture électrique, on ne parle que d’elle mais elle n’est pas cadeau et le SUV iX le démontre encore une fois avec un prix en France de 86 250 € pour la version d’entrée de gamme iX xDrive40. Ce SUV nouvelle génération, grand comme un X5, arbore la nouvelle ligne stylistique de la marque, très angulaire. Comme annoncé en novembre dernier, un pack surpuissant de batteries de plus de 100 kWh est bien disponible mais uniquement sur la version haut de gamme xDrive50 et autorise une autonomie de plus de 600 km et une puissance de 500 ch. La « petite » version xDrive40 de 300 ch se contente d’une batterie de 70 kWh, ce qui lui offre une autonomie de plus de 400 km et cette dernière exécute le 0 à 100 km/h en 6 secondes contre 5 s pour le xDrive50. L’autre point fort concerne la recharge rapide puisqu’en 40 minutes les deux versions chargent 80% de la capacité de la batterie.
Le lancement de la nouvelle BMW iX est prévu fin 2021 aux tarifs suivants : BMW iX xDrive40 à partir de 86 250 € TTC, soit le prix d’un X5 hybride rechargeable qui est la version la plus demandée en France. Le iX xDrive50 dépasse les 100 000 € avec un prix de base à partir de 103 500 € TTC. Les commandes sont d’ores et déjà ouvertes.
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