NOUVEAU RECORD DU TOUR ÉLECTRIQUE
Equipée du Performance Kit, la Porsche Taycan Turbo S réalise un nouveau record du tour de la boucle Nord du Nürburgring en 7’33“350. Un chrono électrisant car jamais auparavant une voiture électrique de série avait réalisé un tel temps au tour.
Les records tombent sur les 20,8 km de la boucle Nord du Nürburgring et le dernier en date n’est autre que celui de la voiture électrique de série. Avec un temps de 7’33“350, Lars Kern, le pilote de développement de Porsche, a réalisé le nouveau chrono de référence à bord d’une Taycan Turbo S équipé du Performance Kit et strictement de série, hormis l’arceau de sécurité et les sièges baquets. La voiture pesait d’ailleurs le même poids que le modèle de série malgré les équipements de sécurité obligatoires.
Le Performance Kit pour la Taycan comprend des roues RS Spyder de 21 pouces avec des pneus sport Pirelli P Zero Corsa homologués pour la route (mais surtout destinés à un usage sur piste), désormais disponibles pour la Taycan. Leur composé de pneu est similaire à celui des pneus de course. Un autre élément du kit de performance est une mise à jour logicielle du Porsche 4D Chassis Control afin qu’il fonctionne en harmonie avec les pneus sport. Le système analyse et synchronise tous les systèmes de châssis du Taycan en temps réel. Ce Kit Performance pour la Taycan n’est disponible pour le moment qu’en Allemagne et uniquement pour la Turbo S millésime 2023 et au prix de 13 377,32 €, TVA allemande de 19 % incluse et la pose de ce kit n’altère en rien la garantie constructeur.
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