Q3 le plus électrifié, il arrive sur le marché avec des atouts à commencer par son autonomie électrique de 120 km et un positionnement tarifaire plutôt attrayant pour un SUV Premium.
Audi accélère l’électrification de sa gamme Q3 avec l’arrivée de la version e-hybrid de son SUV compact. À la clé : 120 km d’autonomie électrique, une puissance de 272 ch et une offre de lancement alléchante à partir de 55 000 €. Présenté le mois dernier, le nouveau Audi Q3 SUV franchit une nouvelle étape avec l’ouverture officielle des commandes pour sa déclinaison hybride-rechargeable e-hybrid, forte d’une puissance de 200 kW/272 ch. Un choix stratégique pour la marque aux anneaux, qui entend bien consolider sa position sur le segment des SUV compacts premium. Autre point fort de ace Q3 e-hybrid, la compatibilité avec la recharge rapide en courant continu jusqu’à 50 kW, permettant de passer de 10 à 80 % en 30 minutes chrono. En courant alternatif, une charge complète est annoncée en 2h30.
Sous le capot, le groupe motopropulseur combine efficience et dynamisme, fidèle à l’ADN Audi. Avec ses 272 chevaux, ce Q3 électrifié promet un agrément de conduite haut de gamme, sans sacrifier la sobriété : moins de 50g/km de CO2 en cycle WLTP, ce qui lui permet de conserver des avantages fiscaux notables, notamment pour les flottes d’entreprises.
Afin de réussir son lancement, Audi soigne son entrée sur le marché avec une offre de leasing compétitive de 690 € / mois sans apport pour les professionnels (version S Line, sur 37 mois / 30 000 km) et de 690 € / mois avec un apport de 2 200 € pour les particuliers, dans les mêmes conditions.
Le Q3 e-hybrid SUV est proposé en trois niveaux de finition : Design à partir de 55 000 €, Business Executive dès 58 550 € et S Line à 60 550 €. Les commandes sont ouvertes.
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