Le constructeur japonais met fin à trois années de domination de Ferrari en remportant les 24 Heures du Mans 2026. Au terme d’une course particulièrement disputée, la GR010 Hybrid n°7 de Mike Conway, Kamui Kobayashi et Nyck de Vries s’impose de quelques secondes devant la BMW n°20, tandis que la seconde Toyota n°8 complète le podium.
Malgré des qualifications discrètes avec les 14e et 15e places sur la grille, Toyota a construit son succès grâce à une stratégie parfaitement exécutée. Les deux Hypercars japonaises ont rapidement opté pour des relais décalés, avant de remonter progressivement sur les Cadillac et la BMW qui animaient les premières heures de course. Le suspense est resté entier jusqu’au dimanche après-midi. Une voiture de sécurité a resserré les écarts avant un final spectaculaire entre Toyota, Cadillac et BMW.
Profitant d’une excellente vitesse de pointe et d’une gestion irréprochable de ses relais, Toyota a repris les commandes dans les dernières heures pour finalement s’imposer avec seulement 10,913 secondes d’avance sur la BMW M Hybrid V8 n°20. La Toyota n°8 monte également sur le podium, offrant un doublé presque parfait au constructeur japonais.
La grande déception est venue de la Cadillac n°38 de Sébastien Bourdais, longtemps en lice pour la victoire avant d’abandonner dans la nuit à cause d’un problème de direction assistée. Ferrari, triple vainqueur sortant, n’a jamais trouvé le rythme pour défendre son titre et termine cinquième, tandis qu’Alpine place sa meilleure A424 à une encourageante sixième position.
Inter Europol confirme sa domination en LMP2
En LMP2, le scénario a été particulièrement cruel pour le Duqueine Team. Longtemps leader grâce à l’excellent travail de Doriane Pin, Julien Andlauer et Richard Verschoor, l’équipe française a vu ses espoirs s’envoler à moins de quatre heures de l’arrivée après une défaillance des freins. Inter Europol Competition en a profité pour signer un nouveau succès dans la catégorie avec son Oreca 07-Gibson n°43, confirmant son statut de référence en endurance.
Corvette reprend la couronne en LMGT3
En LMGT3, la Corvette Z06 GT3.R n°33 de TF Sport, pilotée par Ben Keating, Jonny Edgar et Nicky Catsburg, s’est imposée grâce à une course parfaitement maîtrisée. Régulière du début à la fin, l’équipe britannique offre ainsi à Corvette un nouveau succès au Mans face à une concurrence particulièrement relevée.
Partenaire pneus
