ESSAI ECO-CONDUITE PARIS-MARSEILLE AUDI A3 SPORTBACK 35 TDi 150 2020

800 KM AVEC 32 LITRES DE GAZOLE, C’EST POSSIBLE ! Paris-Marseille, le Classico qui vire au rouge, mais aussi l’autoroute qui...

ESSAI BMW 730d xDRIVE BERLINE 2020

LA BERLINE DU CAC 40 Taillée pour les grands patrons et les capitaines d’industrie, la BMW Série 7 est le vaisseau...

ESSAI KIA CEED SW PLUG-IN HYBRID 2020

LE BREAK CEED S’ÉLECTRISE Kia poursuit l’électrification de la famille Ceed en greffant sur le break Ceed SW sa technologie hybride...

ESSAI TOYOTA YARIS 4 HYBRID 2020

LA YARIS MUSCLE SON JEU Quatrième opus d’une série débutée il y a plus de deux décennies et produite en France...

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JUSTE SUPERBE ! Encore plus belle sur la route que sous les projecteurs d’un show-room, la Kia ProCeed éveille les sens...

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LA TORNADE ÉLECTRIQUE Une Porsche 100% électrique n’est pas du genre qui va plaire aux puristes de la marque. Mais cette...

ESSAI CITROËN AMI 2020

LA NOUVELLE AMI…E DES VILLES La marque au double chevron a toujours fait preuve d’audace. Avec l’Ami, Citroën va encore plus...

ESSAI VOLVO S60 T8 TWIN ENGINE POLESTAR ENGINEERED 2020

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ESSAI OPEL CORSA 6 TURBO 130 GS LINE 2020

DESSOUS FRANÇAIS ET PLAISIR ALLEMAND Première véritable Opel de l’ère PSA, la nouvelle Corsa 6 est française pour ses dessous mais...

ESSAI SKODA OCTAVIA 4 COMBI 2020

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ESSAI MULTIMARQUE 2020 AMAM FRANCE

LE PLUS GRAND PARC PRESSE MULTIMARQUE DE FRANCE  Fin juin-début juillet durant deux jours dans l’Oise, 60 journalistes de la presse...

ESSAI SUZUKI SWIFT SPORT HYBRID 2020

HYBRIDE MAIS MOINS SPEED En basculant l’ensemble de sa gamme vers l’hybridation légère dans sa chasse aux émissions de CO2, Suzuki...

ESSAI AUDI S4 AVANT V6 TDi 2020

LE DIESEL 48 VOLTS MUSCLÉ ET SPORTIF Polyvalente et sportive, l’Audi S4 type B9 profite de son facelift de mi-carrière pour...

ESSAI MINI COOPER SE ELECTRIQUE 2020

BRANCHÉE À DOUBLE TITRE Citadine branchée par excellence, la Mini passe au tout électrique pour se fondre dans la ville, en...

ESSAI BMW M135i F40 2020

L’AT…TRACTION EN 4 CYLINDRES Avec la nouvelle Série 1, le constructeur bavarois opère un profond changement de philosophie. Adieu la propulsion...